Old va orqa tormozlarni bir vaqtning o'zida ishlatish "siltlash" fenomeniga moyil
Agar orqa g'ildirak sirpanayotganda oldingi tormoz hali ham faol bo'lsa, bu orqa g'ildirakning oldingi g'ildirakni tashlashiga olib keladi, chunki oldingi g'ildirakning sekinlashuv kuchi orqa g'ildirakning sekinlashuv kuchidan kattaroqdir. Orqa g'ildirak sirpanib ketgandan so'ng, u oldinga emas, balki yon tomonga siljiydi. Bu vaqtda orqa tormoz kuchini zudlik bilan kamaytirish yoki muvozanatni tiklash uchun orqa tormozni to'liq bo'shatish kerak. Quruq asfalt yo'llarda yoki beton yo'llarda oldingi tormozlar orqa tormozlarga qaraganda tez-tez ishlatiladi. Shuni ham aytish mumkinki, oldingi tormozlar asosiy tormozlar va orqa tormozlar to'ldiriladi yoki hatto orqa tormozlar umuman ishlatilmasligi mumkin. Xorijdagi ba'zi odamlar bu g'oyani qattiq qo'llab-quvvatlamoqda. Nazariy jihatdan, maksimal tormozlash effekti oldingi tormoz orqa g'ildirak erdan suzib yuradigan darajada qo'llanilganda yuzaga keladi. Bu vaqtda, agar orqa tormozga ozgina kuch qo'llanilsa, bu orqa g'ildirakning sirpanib ketishiga olib kelishi mumkin. Ushbu nazariyani his qilish uchun katta kvadrat toping va bir vaqtning o'zida old va orqa tormozlardan foydalaning, lekin kuchingizning ko'p qismini old tormozga qo'ying, ikkala oyog'ingiz bilan pedal aylanishda davom eting va oyoqlaringiz orqa g'ildirakning ko'tarilishini his qiladi. . Buni his qilish uchun dastlab sekin tezlashtiring, keyin bu hodisani sezmaguningizcha favqulodda tormozlashni mashq qilish uchun tezlikni asta-sekin oshiring. Shu tarzda, siz orqa g'ildirak shunchaki suzib yuradigan muhim nuqtaga chimchilashni o'rganishingiz mumkin.
Faqat oldingi tormozdan foydalanish mumkinligi sababli, orqa tormoz bilan nima qilish kerak?
hali ham foydali, lekin quyidagi hollarda foydalanish kerak, ya'ni
1. Sirpanchiq yo'l: Quruq yo'llarda shinalar kamdan-kam hollarda sirpanadi, lekin ho'l yo'llarda vaziyat boshqacha. Bunday holatda, agar orqa g'ildirak sirpanib ketsa, muvozanatni tiklash oson. Agar old g'ildirak sirpanib ketsa, uni saqlab bo'lmaydi, shuning uchun orqa tormozni to'xtatish uchun foydalanish kerakvelosiped.
2. Yumshoq qoplama: Vaziyat silliq qoplamaga o'xshaydi va shinalar sirpanish ehtimoli sezilarli darajada oshadi. Shuningdek, velosipedni to'xtatish uchun orqa tormozdan foydalanish kerak. Biroq, bu vaqtda oldingi tormoz mos ravishda ishlatilishi mumkin va old g'ildirak chegaraga sirg'alib ketmaydi.
3. O‘nqir-cho‘nqir yo‘l: O‘nqir-cho‘nqir yo‘lda ketayotganda g‘ildiraklar yerdan sakrab tushishi mumkin. Bunday holda, oldingi tormozdan foydalanish mumkin emas. Agar siz oldingi g'ildirakni erdan sakrab turgan holda oldingi tormozdan foydalansangiz, oldingi g'ildirak qulflanadi va qulflangan old g'ildirak bilan qo'nish yomon bo'ladi.
4. Old g'ildirak teshilganda: haydash paytida oldingi g'ildirak to'satdan teshilgan bo'lsa, oldingi tormozni ishlatib bo'lmaydi. Agar bu holatda oldingi tormoz ishlatilsa, shinalar po'lat halqadan ajratilgan bo'lishi mumkin, bu esa velosipedning ag'darilishiga olib keladi, shuning uchun ehtiyot bo'ling.
5. Old tormozning ishlamay qolishi: oldingi tormoz simi singan yoki tormoz padining haddan tashqari eskirganligi va boshqa muammolar oldingi tormozning yaroqsiz bo'lishiga olib kelganda, albatta, faqat orqa tormozdan foydalanish mumkin.
