Shimano ikkita yangi elektron velosiped motorini e'lon qildi: EP5 va E5100. Shimano, ular ishonchli ishlash, mukammal qiymat va innovatsion texnologiyalarni birlashtirganini aytadi.
EP5 60Nm maksimal moment bilan baholanadi va og'irligi 3kg, E5100 esa maksimal moment chiqishi 50Nm va og'irligi 2,4 kg. Ko'rinishidan, bu ikkita motor shahar elektron velosipedlari va sport elektron velosipedlari uchun mo'ljallangan.
EP5 tizimi Shimanoning “Auto Shift” funksiyasidan ham foydalanishi mumkin, bu Shimano STEPS qurilmalarida 2016-yildan beri mavjud bo‘lgan. Shimanoning aytishicha, qurilma juda jim ishlaydi va inson va elektr yordami o‘rtasida ideal muvozanatga erishish uchun mo‘ljallangan. Agar u engilroq bo'lsa, u ko'pincha engil elektron tog 'velosipedlarida ko'rinadigan va shuningdek, yo'llarda tabiiy haydash hissini yaratish uchun mo'ljallangan TQ-HPR50 tizimiga raqobatchi bo'lishi mumkin edi.
Og'irligi 2,4 kg bo'lgan E5100 tizimi E5000 dan yangilangan bo'lib, Shimanoning ko'proq kirish darajasidagi shahar o'rta haydovchi motori edi. Shunga qaramay, u avtomatik o'zgartirishdan foydalanishi mumkin, lekin faqat ichki tishli velosipedlarda.
Bundan tashqari, EP801 ham bor – EP801 EP800 ning yangi versiyasi bo‘lib, og‘irligi 2,6 kg va maksimal 85 Nm momentni taklif qiladi. U ko'pincha e-MTB va hatto ba'zi elektron yuk velosipedlarida qo'llaniladi va freeshift texnologiyasidan foydalanishi mumkin. E5100 uchun E6100 va E7000 qarshi turish kerak. Ikkalasining ham maksimal momenti 60 Nm, E5100 esa boshqa variantlardan deyarli 500 g kamroq og'irlikda.
Ayni paytda Shimano lablari qattiq, lekin tashqi ko'rinishiga ko'ra, ular, albatta, engilroq shahar elektron velosipedlarini maqsad qilgan. E5100, albatta, o'zidan oldingi va shahar/sport oralig'idagi boshqa modellarga qaraganda engilroq, ammo EP5da bunday emas va EP6 va EP8ning eng yuqori momentiga ega emas.
Shuni inobatga olgan holda, ushbu motorlar turli xil velosipedlarda, elektron yo'lovchilardan tortib to yo'lovchilargacha ishlatilishi mumkinelektron shag'alli yo'l velosipedlari. Shimanoning ta'kidlashicha, ular tayyor, shuning uchun ular EP6+ modellariga qaraganda tejamkorroq bo'ladi deb taxmin qilishimiz mumkin. Shunday qilib, ehtimol ular kelajakda yanada arzonroq elektron velosipedlarga mos keladi.
