A engil ayollar yo'l velosipediBu sizni tezroq haydashga majburlamaydi va engilroq velosipedlar va komponentlar odatda kamroq bardoshli va tez-tez texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi. Biroq, super yengil velosiped haydash kabi hech narsa yo'q.
Ehtimol, sizning Garmin kompyuteringiz sizga haqiqatda o'zingiz yoqtirgan KoM sikliga kirmaganligingizni aytadi, lekin siz o'zingizni bu baxtga cho'mdirasiz. Yengil yo'l velosipedi engillik va tezlik hissi keltiradi. Tezlik=zavqi - bu faqat sizning boshingizda bo'lsa ham. Chavandozning o'ziga xos turi bor - Weenie izlovchilari, ular engil vaznga intilishni haddan tashqari ko'taradilar.
Weenies garajlarida aylanib yurganlarini, velosipedlaridagi alyuminiy vintlarni titan vintlar bilan almashtirayotganlarini, tushirish tutqichlari va transmissiya to'plami uchun burg'ulash teshiklari kabi "foydasiz" qismlarni arralashlarini ko'rishingiz mumkin. Ammo buning uchun siz bunday radikal DIY ishlarini qilishingiz shart emas.
Velosipedingizning og'irligini kamaytirish uchun juda ko'p oddiy yangilanishlar mavjud bo'lib, ular qimmatga tushmaydi (garchi byudjet yordam berishi mumkin). Bu safar biz sizga velosipedingizni engillashtiradigan 7 ta yangilanishni keltiramiz va ularning har biri hamyonbop va pulingizni tejaydi.
1. G'ildiraklar to'plami
Qadimgi g'ildiraklar ko'pincha juda engil emas, bu esa engil velosipedlarning salohiyatiga ta'sir qiladi. G'ildirak to'plamlarini yangilash odatda juda ko'p foyda keltiradi - yangi g'ildirak to'plamlariga yangilanishlar nafaqat og'irlik nuqtai nazaridan, balki yangi shakl dizayni qulay haydash tajribasini keltirishi mumkin va vakuum dizayni ideal teshilish qarshiligini keltirishi mumkin. Effekt.
Ammo biz vaznga ko'proq e'tibor beramiz. Misol sifatida DT Swiss 1800 diskli tormoz g'ildiraklarini oling. Oddiy spetsifikatsiyalar og'irligi taxminan 1800 g. Bu hali ham yaxshi eshitiladi, ammo Hunt's 32 Aerodynamicist diskli tormoz g'ildiraklari to'plamiga yangilash sizni taxminan 600 g tejashga yordam beradi. Velosipedda, har safar yo'l gradienti yuqoriga ko'tarilganda, siz o'zingizni nihoyatda bo'shashtirasiz. Bu past aylanish qarshiligining afzalliklarini keltirganligi sababli, u sizning velosipedingizni yanada chaqqonroq qiladi.
Yangilash uchun etarli byudjetingiz bo'lsa, siz og'irligi atigi 936 g bo'lgan Hunt Hill Climb SL diskli tormoz g'ildiraklarini tanlashingiz mumkin. Agar sizda umuman byudjet cheklovlari bo'lmasa, ochiqchasiga yengil vaznli Meilenstein Evo g'ildirak to'plamini kulgili $7,000 evaziga olishingiz mumkin.
2. Tormoz
Bu jant tormozlaridan foydalanadigan chavandozlar uchun eng yaxshi ishlaydi, ammo agar vaznni kamaytirish sizning asosiy maqsadingiz bo'lsa, tormozlaringiz sizni yoqtirmaydigan tarzda sekinlashtirishi mumkin. SRAM Red jantli tormoz kaliperlarining bir juftligi spetsifikatsiyaga qarab taxminan 260 g ni tashkil qiladi. SHIMANO Dura-Ace R9200 kalibrlari biroz og'irroq, bir juftining og'irligi taxminan 327 g. Ikkalasi ham ancha qimmat – Shimano tormozlarining tavsiya etilgan chakana narxi har biri 159,99 funt sterlingni tashkil qiladi. Taqqoslash uchun, bu arzon Planet X CNC tormozlari (shuningdek, Fouriers CNC tormozlari sifatida sotiladi) har bir juftlik uchun atigi 205 g og'irlik qiladi. Ular ishlab chiqarish to'xtatildi, lekin bir jufti £50 atrofida katta miqdorda sotilmoqda.
Agar sizda naqd pul bo'lsa, Cane Creekning bir juft tormozini qazishingiz mumkin. Og'irligi bor-yo'g'i 170 gramm bo'lgan bu juftlik ajoyib ko'rinadi va har birining narxi 370 funt sterling atrofida. Disk tormoz kaliperlari ham yangilanishi mumkin. Ammo jant tormoz kaliperlari bilan solishtirganda, aralashtirish va moslashtirish imkoniyati juda nozik. Ultegra tormozlari va Dura-Ace tormozlari o'rtasida unchalik katta farq yo'q. Aslida, ularning vazni faqat 15 g ga farq qiladi. Shunday ekan, agar sizda tormozlarga sarflash uchun mablag‘ingiz bo‘lmasa, uni bu yerda sarflashni tavsiya etmaymiz – vaznni tejash uchun yaxshiroq joylar bor.
Shu bilan birga, oddiy disklarni engil disklar bilan ham almashtirishingiz mumkin, bu esa ozgina vaznni tejash imkonini beradi. ASHIMA bu erda tanlov brendidir, lekin suzuvchi rotorni bir qismli rotor bilan almashtirish tormozlash vaqtida rotorning haddan tashqari qizib ketish xavfini oshirishi mumkin.
3. Yordamchi komponentlar
Yengil tutqichlar, stendlar, o'rindiqlar va o'rindiqlar qisqichlari velosipedingizga vaznni tejashga va uni olomondan ajralib turishiga yordam beradi. Ammo engilroq guruhlar to'plamini olish uchun to'liq uglerod tolasidan foydalanish shart emas - nisbatan arzon, yuqori samarali MT Zoom va Tomsonning qotishma novdalari va o'rindiqlari ajoyib tanlovdir. 110 mm MT Zoom Ultralight poyasining vazni atigi 103 g. Bu poyaning narxi atigi £40 ekanligini hisobga olsak, buni unutish juda qiyin.
Agar sizning shartlaringiz juda yaxshi bo'lsa, ikkita brend Darimo va Schmolke sizni o'ziga jalb qilishi kerak. Ular dunyodagi eng ahmoqona uglerod tolasi komponentlarini qurishadi va ular aql bovar qilmaydigan darajada yaxshi tortishadi. Biroq, ular sizga ajoyib narxga tushadi.
Masalan, Britaniyaning tepalikka ko'tarilish chempioni Endryu Featherning Schmolke komponentlarini olaylik. U 140 g Evo tutqichi, 89 g og'irligi va og'irligi bor-yo'g'i 65 g bo'lgan egar bilan brendning eng yengil TLO seriyasidan foydalanadi. Bunday kichik miqdordagi komponentlar qancha turadi? Ey xudoyim, uning narxi atigi 1755 evro (taxminan 13798 RMB).
Yengilroq egarga o'tish og'irlikni sezilarli darajada tejashga yordam beradi, garchi siz to'liq uglerodli egarda besh soat davomida yostiqsiz minishni yoqtirmasligingiz mumkin. Biz bilgan eng yengil egar 47 g Becker Typen hisoblanadi, garchi brend uni faqat tekis yuzalarda ishlatish mumkinligini aytadi, shuning uchun u britaniyalik chavandozlar uchun unchalik qulay emas. Ayni paytda, og'irligi atigi 61 g bo'lgan Selle Italia C59 yostig'i ishlab chiqarish to'xtatilgan ko'rinadi.
Shu bilan birga, vaznni tejaydigan yostiqning kamroq mo'rt va nisbatan qulay variantlari mavjud: Fizik Vento Antares R5 atigi 210 g og'irlikka ega, xuddi shu modelning 00 versiyasi esa 118 g gacha engil. Arzon yoki qimmat engil qismlar bilan ishlayapsizmi, qo'lingizda moment kalitini saqlang. Yengil qismlarni o'rnatishda har bir vintning to'g'ri o'rnatilganligiga ishonch hosil qilish muhimdir - oddiy kalit ularga ishlamaydi.
4. To'plam
To'plamlar velosipedning umumiy og'irligining katta qismini tashkil qiladi, shuning uchun bu yerdagi o'zgarishlar katta farq qilishi mumkin. Masalan, SHIMANO-ning 105 to'plamidan yuqori darajadagi va nafis Dura-Ace to'plamiga o'tish sizga taxminan 400 g vaznni tejash imkonini beradi. Albatta, boshqa arzonroq engil vaznli variantlar mavjud, jumladan, taxminan 300 g THM Clavicula krank seti va Carbon-Ti uglerod tolali zanjir zanjiri, Dura-Ace 54/40 kranksetining 714 g figurasiga nisbatan taxminan 250 g tejash kerak. Recon Racing qotishma volanining og'irligi 100 g dan kam, bu Dura-Ace vaznining yarmiga teng.
Afsuski, eng yuqori darajadagi paketga yoki paketning tarkibiy qismlariga yangilash vaznni tejashning qimmat usuli hisoblanadi. Buning o'rniga, halol bo'ling va sotuvga qo'yilgan ba'zi ikkinchi qo'l qismlarni onlayn qidiring va siz bir necha soatlik qiziqarli xaridlarni ta'minlab, bir tonna pulni tejashingiz mumkin. Eng soʻnggi velosiped guruhlari asosan 12-tezkor mahsulotlarga qaratilgan boʻlsa-da, endi siz eskiroq 10- yoki 11-tezlik guruhlarini arzonroq narxda olishingiz mumkin (bu haqda velosiped doʻkoniga aytmang) ) va ular 12-tezkor guruhlardan yaxshiroq. Ancha yengilroq.
Agar sizda bir nechta tezlikka mos velosipedingiz boʻlsa, bugungi kunda baʼzi velosipedlarda eski 11-tezlik SRAM Force (yoki Red) dan foydalanish mashhur. BikeRadar video menejeri Feliks Smit ushbu qiziqarli mexanik orqa o'tkazgich va tutqichlardan foydalanadi. So'nggi yillarda o'tkazgich guruhlari mashhurligi oshgan bo'lsa-da, eski orqa o'tkazgichlar hali ham yaxshi ishlaydi va ular bilan birga keladigan kichikroq kassetalar ancha engilroq bo'lishi mumkin. Ular yangi guruhlarning yuqori nisbatlariga ega bo'lmasligi mumkin, ammo ularga engil velosipedda kerak bo'lmaydi, to'g'rimi?
Shunday qilib, eng so'nggi yuqori darajadagi to'plamga minglab pul sarflashdan oldin, kerakli yangilanishlarni yaxshilab ko'rib chiqing. Ehtimol, bu sizga bir vaqtning o'zida pul va vaznni tejash imkonini beradi.
5. Shina
Yuqori sifatli shinalarni o'rnatish orqali past burilish qarshiligini olish ko'p yillar davomida asosiy mavzu bo'lib kelgan va bu hali ham velosipedingizni engilroq qilish va tezroq haydash uchun oddiy hiyla bo'lib qolmoqda. Ko'pgina velosipedlar zavoddan past sifatli shinalar bilan jihozlangan, bu nafaqat og'irlikni oshiradi, balki haydash tajribasi qiymatini ham kamaytiradi.
Xo'sh, bu yangilanish katta yordam deb aytish mumkin. Velosiped dunyosi tubeless shinalar tomon harakatlanayotgan bo'lsa-da, ba'zi quvurlar juda jozibali narxlarda mavjud va ular ko'pincha engilroq. Quvurli shinalar naychasiz shinalarga qaraganda engilroq boncuk va yon devorlarga ega bo'lishi mumkin va agar siz ularni lateks yoki TPU trubkasi bilan bog'lasangiz, ajoyib kombinatsiyani olasiz.
Garchi ko'plab professional jamoalar tubeless shinalarga o'tgan bo'lsa-da, siz hali ham professional velosipedlarda oz sonli quvurli shinalarni ko'rishingiz mumkin. Biz 2023 yilgi Tour de France poygasida Ben O'Konnorning standart Pirelli quvurli shinalari bilan jihozlangan Factor O2 VAM-ni ko'rdik. Biz uning quvurli shinasiga 35 g Pirelli TPU ichki trubkasini o'rnatgan deb gumon qilmoqdamiz, bu lateks ichki trubkasi og'irligining yarmiga teng.
Quvurli shinalar maxsus turdagi shinalar bo'lib, odatda eng engildir. Vittoria Corsa G 2.0 kabi quvurli shinalar yaxshi tanlov bo‘lardi, lekin teshilish kuchini imkon qadar past darajada ushlab turishga tayyor bo‘lsangiz, hatto engilroq shinani ham tanlashingiz mumkin. Vittoria Corsa Speed kabi vaqt sinovi shinalari Tour de France yo'l bosqichlarida tobora ko'proq foydalanilmoqda. Shunday qilib, agar siz ulardan foydalanish orqali imkon qadar engil vazn yaratmoqchi bo'lsangiz, bunga boring! Faqat asfaltda begona narsalardan mukammal saqlanishga ishonch hosil qiling.
6. Shaxsiy jihozlar
Siz buni o'ylab ko'rmagan bo'lishingiz mumkin, lekin siz ko'tarib yurgan jihozlar sezilarli og'irlik qiladi. Poyafzal - bu vaznni tejashning ajoyib usuli va kompozit taglikli katta hajmli charm poyabzaldan engil sintetik ustki uglerodli poyafzalga o'tish barcha o'zgarishlarni keltirib chiqarishi mumkin. Agar siz vaznni yanada kamaytirmoqchi bo'lsangiz, 2023 yilda Jumbo-Visma jamoasi tomonidan ishlatiladigan Nimbl Air to'rli poyafzallari eng yaxshi yengil tanlovdir. Biz ko'rib chiqqan 44,5 o'lchamli poyabzalning vazni atigi 465 gramm edi.
Velosiped formalari, shuningdek, standart sport top va shortilar kombinatsiyasiga nisbatan ozgina vaznni tejashning ajoyib usuli bo'lishi mumkin. Ya'ni, bu qulay dam olish u yoqda tursin, ba'zi joylarda tushish va dam olishni qiyinlashtirishi mumkin, shuning uchun ular kafega borish uchun eng yaxshisi bo'lmasligi mumkin. Qishning sovuq shamollari vazn yo'qotishingizga to'sqinlik qilmaydi. Bir necha yil oldin biz o'zimizning noqulay qishki ko'ylagini Castelli Gabbaning engil qishki ko'ylagi bilan almashtirdik va hech qachon orqaga qaramadik.
Ammo ozgina vaznni tejash uchun velosipedga sarmoyangizni muzlatish eng yaxshi g'oya emas, shuning uchun bir oz o'ylab ko'ring.
7. Kilo yo'qotish bo'yicha bepul maslahatlar
Shunday qilib, agar sizda velosipedingizni engilroq qilish uchun pul sarflashga imkoningiz bo'lmasa. Xo'sh, qanday qilib bepul vazn yo'qotish mumkin? Agar sayohatingiz qisqa bo'lsa yoki siz shunchaki qisqa ko'tarilishni istasangiz, velosipeddan butilkalarni olib tashlang. Hidratsiya, albatta, ajoyib bo'lar edi, lekin ikkita 500 ml velosiped shishasidagi suvning og'irligi 1 kg ni tashkil qiladi va hatto engil Elite Fly velosiped shishalarining har biri 50 g og'irlik qiladi.
Baribir asboblarni kim olib kelishi kerak? Quyruq sumkasi va ko'chma nasosni uyda qoldirib, KoMga yo'l olish mumkin, ammo biz ularni uzoq safarlarda qaytarishni tavsiya qilamiz. Yoki do'stlaringiz bilan minayotgan bo'lsangiz, ulardan ushbu asboblarni siz uchun olib kelishlarini so'rang. Ishonchimiz komilki, ular sizga rahmat aytishadi.
Etarlicha vaznni tejashga ishonchingiz komil bo'lmasa, har doim qismlarga teshik ochishingiz mumkin. Bu velosipedning og'irligini kamaytiradi va kuchli shamolda bo'kirish ovozini beradi. Aslida, men buni qilmaslikni maslahat beraman, chunki bu sizning velosipedingizga zarar etkazishi mumkin.
